#賀 #完成艱鉅任務 🎊
子瑋跟大家分享一個好消息👏!愛五路的自來水管線汰換、路面刨鋪及汽機車格劃設,在自來水公司及市府的共同努力下,今天全數完工!🎊
自5月中疫情爆發,全台進入第三級警戒之後,子瑋特別拜會🙏水公司一區處,協助廟口汰換自來水管線,並將路面重新鋪設完畢,✅在7月中蘇貞昌院長視察時,子瑋當下和市長林右昌建議🙋♂️,向蘇院長爭取愛五路沿線超過30年沒更換的自來水管,完成廟口夜市自來水管汰換工程的最後一塊拼圖。😎
這是過去30年無法完成的重大工程,不僅可以改善市民的用水品質🤓;同時子瑋也向市府工務處及交通處協商,趁路面重新鋪設的時候,一併調整汽機車停車格,增加身障及卸貨區,並要求保留人行通道😀,感謝 #林羅清梅 會長的協助,向居民說明施工過程,讓施工更加順暢,這次的整體改善工程,將有助於提升市民用路品質,相信路過的市民朋友,一定會有感基隆真的在改變了!👍
《媒體連結》
聯合新聞網 https://udn.com/news/story/7328/5770829?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
自由時報 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3683327
Wayne Tung #逐夢基隆 #仁愛築夢 #跟上腳步 #建設加速
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion,也在其Youtube影片中提到,嗯,到底是把人當成多智障? 章節內容與地點街景 0:00 直播準備工作與大乾爹抖內! 1:24 台北市忠誠路-轉進中山北路35巷不用待轉但中山北路要? ►https://goo.gl/maps/dGCoA7zdBVUD7WxK7 17:45 新北市板橋浮洲橋下-紅燈亮起時請直走??? ►ht...
停車格 卸貨 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 的最佳貼文
【頭份早市周邊科技執法暫緩,交通改善加速進行】
今天黎煥強議員招集了各級民意代表、公務機關與鄉親們,針對頭份早市周遭的交通環境,進行了全盤的討論,在考量到現階段地方的意見及周邊環境仍有改善空間,決議科技執法先暫緩,預定三個月後再進行研議。
但也不是大家放著三個月什麼事都沒做,這樣之後就算再次開會事情也不會有所進展,所以今天的會議結論有另外兩項重點,分別是請頭份公所研議中正路沿線的汽車停車格設置、機車停車格增加、路霸清除,以及請東興路店家卸貨避開上午七點至十一點、下午四點至七點,這兩個時段也會請警察同仁加強巡視。
最後再次重申,科技執法與否從來不是重點(甚至那根本不是我們提的),科技執法只是達成目標的方式之一,我們的目的一直都很清楚且單純,就是希望解決早市周邊的交通混亂,讓市民行車通順、也要讓停車空間增加,大家買東西更方便、店家生意更興隆。
今天的協調會上有很多激烈的意見交鋒,但也聽到了很多鄉親的聲音,大家都是為了頭份好,未來持續共同努力。
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讓苗栗持續改變.
🏠 服務處地址:頭份市德義路59號
📆 開放時間:週一至週五 9:00-17:00
📞 服務電話:037-661567
📨 信箱:twh661567@gmail.com
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🖥 YT:https://www.youtube.com/c/曾玟學苗栗縣議員
停車格 卸貨 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 的最讚貼文
頭份市上下公園與早市周邊的交通環境混亂、尤其違規停車嚴重,一直以來都是居民們相當期待被解決的問題。
上一次臨時會得知縣警局將在早市周邊裝設科技執法,但我們認為其方案未盡周延,也希望借此機會,將附近的違規並排問題、標示標線、公車路線、停車格不足等問題一起討論,請縣警局再次舉辦了一次會勘,當時轄區多位民意代表都有參與,由於尚無達成共識,故後續仍陸續有多次協調會議。
但有部分鄉親因為獲得之資訊不完全,並誤會科技執法之內容,以為壓到路邊邊線或停在白線旁就會受罰,將嚴重影響商家權益,並認為是由我和煥強議員、光軒議員共同要求科技執法設置所致。
本來是發現警局要推行的政策,希望協調出更具效益之方案,結果卻公親變事主,但也沒關係,被誤會就只能多解釋,都是為了地方好。
目前頭份尚未有任何一處的科技執法開始執行,也因為尚需地方討論出共識,故本週五下午兩點半,在頭份市公所清潔隊二樓,會再有一場說明會。
今天上午我和煥強議員、光軒議員的團隊,沿著中正路和東興路,逐戶通知商家們說明會時間,也跟大家仔細解說科技執法的來由和執行方式,多數店家聽完都能理解,也提出不少建議,希望大家週五有空的話都能一同來參加,共同討論出有共識的方案。也會要求分局在施行前,務必要有足夠時間的宣導期。
此次希望能改善的,不僅有違規停車與並排問題,更希望能通盤檢討。因為違規問題不單是為圖方便所致,更多是由於周邊規劃不良所致,所以只用科技執法多開單並不能根本解決問題。
在這次的討論中,我們期待能做以下幾點討論:
1. 設置卸貨停車格、讓店家能有合法的卸貨空間,而不會因為做生意的卸貨需求而冒著隨時會被後車檢舉的風險。
2. 在路寬不足的中正路設置酌量的單邊汽車停車格,因為確實有停車需求。
3. 目前中正路機車格寬度過寬,可在適當縮減寬度後劃設更多位子。
4. 下公園的計程車停車格可在時間上做調整,或是位置挪到中華路側等方案,都能增加使用彈性並增加中正路順暢性。
5. 中正路上的苗栗客運站牌也希望能做遷移,目前所在位置,因為老人家行動較緩慢,尖峰時間上下車時間較久,常會導致該路段嚴重堵塞,若能將站牌移到小北百貨對面之公車庭,苗栗客運的路線僅需做一個路口的改變,就能到車流較小的民族路上載客,同時依循原路線在中正路口轉彎回總站。
6. 最後,本次重點的五個科技執法鏡頭,並不會取締路邊邊線旁的範圍,只會針對中正路及東興路在車道上、人行道上與黃網線上的違規並排與違規停車取締,也就是本來就違法的行為,這些違法行為在還沒裝鏡頭的現在,只要警察同仁在現場一樣都可開單。並不會有任何本來允許的行為因為科技執法後被限制,且要連續停止超過三分鐘科技執法鏡頭才會取締。
而所謂的科技執法,其實就是由機器取代警察同仁做執法,故科技執法有多種樣態,像是取締超速的定點測速和區間測速、竹南車站前取締違規停靠的車輛,以及苗栗市三角公園及頭份上下公園間預計要做的,取締違規並排跟違規停車,都是科技執法的一種。
除了早市及上下公園周邊長年的交通問題需解決外,還有另一個重要原因,便是頭份大橋在橋樑檢測中出現鋼索、銲道鏽蝕及塗裝脫落等現象,影響結構安全,已被列為U4等級危橋,目前先禁止21頓以上大車通行,待維修工程發包後,將會整座橋封起來施工將近一年。
屆時河背的鄉親以及救護車、消防車對東興路的依賴度會大幅上升,車流量亦將勢必提高,故改善此區交通問題是亟需面對的,希望有空的鄉親週五下午都能來共同討論,凝聚共識。
停車格 卸貨 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最讚貼文
嗯,到底是把人當成多智障?
章節內容與地點街景
0:00 直播準備工作與大乾爹抖內!
1:24 台北市忠誠路-轉進中山北路35巷不用待轉但中山北路要?
►https://goo.gl/maps/dGCoA7zdBVUD7WxK7
17:45 新北市板橋浮洲橋下-紅燈亮起時請直走???
►https://goo.gl/maps/d7um3afo3kCcwufv8
27:27 台北市華中橋-斑馬線要把人帶去哪??
►https://goo.gl/maps/FhuTXGuzzCxhTwE7A
30:29 台北市南海路-右轉車靠右左轉車靠左
►https://goo.gl/maps/NNwoMTRdtPvsXu3T6
37:42 新北市三峽藍藍路-一起左轉會被罰?
►https://goo.gl/maps/e94HAaN3kbx1LUtZ6
39:52 新北市幸福路-一點也不幸福
►https://goo.gl/maps/Ym2Dset3sFeWeURz7
47:15 台北市青年路-明明有避車彎卻還要另外弄卸貨區??
►https://goo.gl/maps/udkqLLDjpKXBGETKA
52:04 台北市萬大路423巷-貨車卸貨格前面又有摩托車停車格XD?
►https://goo.gl/maps/DLgbfHeK9pSTdGaw5
54:46 本來就不該可以右轉呀...
►https://www.tbkc.gov.tw/Message/Bulletin/News?ID=2ad6ff91-f1d9-483a-a4db-0ddfbda56e76
1:00:13 感謝各位收看,工商時間
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倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。
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#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量們一般用路人有關了,且這裡就很可能會發生奇怪的事(禁止二行程)
所以到底該怎麼辦呢? 自己多關注各種交通議題啦!不要溫水煮青蛙,等水都沸騰了才想要跳,到時就很難救啦!
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► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
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停車格 卸貨 在 蔡文旭 Youtube 的最佳解答
決策若要能「對症下藥」,事先也需「望、聞、問、切」。
今年初,交通處花了385萬元從噴水到火車站之間的中山路兩側裝設電眼作「科技執法」,目的是取締「併排停車」及「節省警力」。自4/1「科技執法」上路後,這一個月來總共開立了400多件違規停車紅單,每天約10多件。
中山路是嘉義市的「表參道Omotesando」,是嘉義市最繁榮、最具代表性的道路,過去叫「大通」,此處商店鄰立、人車繁忙。噴水到火車站的中山路總長915公尺,交通處在此路段設有99格停車格,收費從每天上午8點到晚上10點,每30分鐘收25元(1小時收50元),1年365天收入約2,250萬元。由於此路段除了停車格以外就是紅線,市民鄉親無法在此臨停上下車,導至送信的郵差被開紅單、計程車載客人到台灣銀行下車被開紅單、送雞蛋的司機被開紅單、年輕媽媽買杯飲料花960元,板信銀行運鈔車保全提著現金袋用跑的。自3月初強力取締違規停車以來,常聽聞鄉親與警員吵架、60多歲的計程車司機哭訴著他的委屈、各店家抱怨他們的不滿。
大體上大家都反對「併排停車」和「紅線停車」,但為何中山路特別多?解決問題的第1步當然就是要了解問題發生的原因,就像治病一樣,先「望、聞、問、切」,才能找出病因,才能對症下藥。交通處花了385萬元來做「科技執法」以前,應該要先「望、聞、問、切」才是。
交通處在此畫那麼多停車格來收費,那中山路的市民鄉親難道就不用賺錢嗎?把中山路的鄉親搞得緊張兮兮、不得安寧,實在沒有必要。交通處只要在十米紅線外及犧牲幾格停車格改畫成黃線供大家臨時停車上下車、卸貨,即可舒緩這違停亂象,希望交通處能重新通盤檢討。
停車格 卸貨 在 黎煥強問政 Youtube 的最讚貼文
定期會總質詢重點整理
* 建議市區增加機車停車格
* 建議學校周遭設置禁菸告示牌
* 建議台電協助建制地下 3D 管線圖
* 對工務課提出路平之建議
* 要求公所提高監視器妥善率
* 要求公所及早宣導施作停車格的範圍
* 要求公所增設貨車卸貨停車格