[文長]我會當星星王子跟我在馬祖莒光當兵有直接關係,有空再聊這一段,不過上回基隆文化局的「重返韋昌嶺」踩線團,讓我又重新回想了那一個時光。
同島一命
當過兵的人幾幾乎都會認為服兵役是使我們真正「轉大人」;成為男人的開始!而在外島服過役的我們更能體會到這層意涵。在退伍後的卅餘年來,我無時不刻想著在外島服役時的生活,也還是會常與在當時一起當兵的同梯或是同僚、官長一同茶酒話當年,沒有好漢的當年勇,只有一起走過好漢坡的淚與血;沒有人比當年的苦日子,只有一起走過的散兵坑。
民國七十六年進到新訓中心,直到了第三個星期,碰到志願役的魔鬼士官長,硬是將我們的體能練到了早晚各一百個伏地挺身,雖然後來因為碰到「高裝檢」,也就是「高級主官裝備檢查」而使我們得以喘息,但是還好有這魔鬼的一周,卻也使得我後來在莒光服役時,可以在LST補給艦在大退潮時搶攤時,扛了兩包水泥上岸,我當時的體重也不過58公斤左右,一包水泥是50公斤,說真格的,當時真沒有時間及體力流淚,因為所有體力都得用在扛起100公斤的水泥上頭。
我的手氣一向不好,下部隊抽籤時抽到了某某某某部隊,基於保密訓練,沒人知道是要去那裡,而且這支籤還不算少,只見輔導長神秘兮兮的說:「喔!要去『橘子部』摘橘子了!」,我們一頭霧水,還以為國軍有神秘農場需要人手摘橘子,那裡知道分發部隊的那一天帶隊官將我們從新竹上了火車一路帶到了基隆「韋昌嶺」!
既使行筆至此,仍不免眼中泛些淚水;那段路程不短,卻更是度時如年的煎熬,我還記得從基隆火車站一路走到韋昌嶺,基隆本來就是高低起伏的地形,揹著黃埔大背包,五月初的天氣雖然涼快,基隆也一如往常地飄著細雨迎接我們,走到韋昌嶺也已不知身上浸濕的是汗水還是雨水;或是偷偷落下的淚水。
在韋昌嶺待了六天,每天都有從全島各單位到來的同梯,頓時小小的韋昌嶺也快要滿出來了,部隊長人很好,開放除了正常休息及伙食外的時間,來讓在韋昌嶺營外期待探親的家屬友人探視。我們在準備被探視時,等待著被叫到,就算沒被叫到,也會請有家人朋友來探視的同梯,找個朋友假裝,將我們也叫喚出去。
六天後的上午就不時聽到耳語說要開船了,心中忐忑了起來,果然中午用完餐,我們接到命令整理個人行李打包,準備要前往基隆軍港。頓時將近五、六百人的心情都不禁悲悽了起來,在營區走動時,不時瞟向營房大門,門外還有許多前來探視的家人朋友們。
約莫二點左右,部隊開始集合並且陸續出發前往港口,走向營門時,許多張望著想看到自己孩子家人及朋友們也難掩悲傷心情,然後一路跟著部隊一起前進,壓隊官也柔性勸說不要靠近部隊及妨礙部隊前進,但是在臨行前那怕是多看一眼、跟孩子打打氣,甚至能在摸摸手臂也都好。
六天前走向韋昌嶺時,一路上期望永遠別走到,此時前往港口時,又不想離開韋昌嶺了。這六天我們找機會就問在嶺上的學長們,有沒有任何可能的機會是留在台灣,事實上當然得到的答案是不可能,這會兒走向港口,心中又期望船不開了。
走了一個多鐘頭,到了西岸的海軍碼頭,部隊整隊好就地坐下,等待後頭的弟兄們陸續到達,後來我才知道我們那個「橘子部」以及「救指部」大缺兵,許多三年兵都退伍了,我們要去接替,當時那個航次,「莒指部」總共補了333名兵員,而下一個航次又補了1534及1535兩梯總共305名兵員,再接下的幾個月從1536到1542,又來了一、二百名兵員。
看著兩三百公尺外的軍艦,心中實在開心不起來,此時望向海軍營區的門外,仍有許多不死心的家人在外等候,期望還有機會話別,不過壓隊官看來是不會通融了,除了上廁所外,不能擅離背包的位置,只能跟一起從中心來的同梯有一句沒一句的聊著。
終於四點半鐘左右,部隊起立點名,開始魚貫上船,這下可真是沒指望了,上了船才發現根本就沒床位,所有的兵員分佈在四艘登陸艦(中字號的坦克登陸艦LST),我還依稀記得所搭乘的番號是203,後來查了資料才知道這艘船在我退伍的後三天除役了。
在船上其實也只能待在甲板上,就算想要到處閒晃也沒什麼地方,唯一能去的就是船上的福利社。海軍弟兄很會做生意,早早就開了福利社,而且還賣便當,海軍的便當是用蒸氣鍋做的,這不用明火,用的是鍋爐蒸氣,排骨沒什麼油乾乾的,不過米飯好吃,比陸軍吃得好多了,現在回頭想想,在陸軍部隊裡,新訓中心的米飯最好吃,韋昌嶺其次,莒光吃得最差!而在韋昌嶺及莒光吃的米飯都有臭米腐味。海軍便當中沒有青菜,有個不錯吃的滷蛋,一片豆乾,一些醬菜,其實整個都乾乾的,沒有湯汁,後來想想,也許是可以吸胃酸吧,免得船晃起來,陸軍弟兄承受不了。
六點鐘左右,開始啟航,在昏黃的景象中,看著一艘艘駁在港邊的各式船舶,慢慢的駛出港口,回頭看著基隆的夜色,船出了港口後緩慢地轉了向南的航向,漸漸基隆已不再能看到了,但我心中疑了一下,我記得在韋昌嶺看到了整個馬祖防衛司令部的地圖,馬祖地區是在臺灣的西北角,怎麼卻往南的方向?後來才知道,原來往馬祖的船艦都會先航行到新竹外海再轉向馬祖的方向,回程時也是先開往新竹外海再沿著海岸往北。
海浪平靜極了,看來船是不會再駛回去了,我們告別了基隆,告別了台灣,下次何時能回來,一切都是未知。船一路向南,在左舷還能看到臺灣沿岸的燈光,經過了幾個出海口後,船才開始轉舵向右,此時臺灣已漸漸從我們的後方消失了。幾個同梯靠在一起聊天,偶而望向天空,天空的星星隨著臺灣燈火的消去,開始明亮的閃耀出光芒,聊累了,也不知道何時睡著了。
早上是被熱醒的,也才發現居然一晚的風平浪靜,六點多鐘已經能看到遠方的小島了,大家都在問那是那座島?有位軍官撇起嘴角訕笑著說:「東引!」。隨著愈來愈靠近,遠遠看到島邊出現幾艘海軍的小艇(人員登陸艇LCM),靠了過來,有幾位看來是總部的長官,穿著軍便服準備登艇,在海面上,兩艘船舶靠近的接駁,海浪在兩艘船舶間拍擠船身的力道不小,就看幾位只穿著紅短褲打著赤膊的蛙人弟兄,身手矯健地伸手將幾位長官一拉一推之間帶上小艇後,小艇就駛離了。
我們的船沒有要靠港,就在外海等待著,我們看著光禿禿的兩座小島實在無趣,就開始進行覓食的「動作」。在軍中很妙,會有許多東西總是會出現,其中最常出現的是「八寶粥」,以及鋁箔包的各式「茶飲」,尤其是麥茶,還都只是一種牌子「名間」。其實我的黃埔大背包中就有好幾罐甜八寶及鋁箔茶飲,壓根不想吃,甜食很容易犯胃酸,後來白天的風浪開始轉強了,在船上晃呀晃的看著幾個同梯吃後卻吐掉了,慶幸自己沒吃。
中午過後,突然感覺原來像是停下來的引擎動了起來,向著島的方向望了望,看到那兩艘小艇駛向我們的方向,原來之前下船的幾位長官又回到了我們船上,沒多久我們的船就開始動了,另兩艘LST則是留在原位址,當時我們都不太明白,後來才知道原來是要等漲潮後在東引登陸。
其實船上除了我們陸軍人員外,還有一些空軍弟兄及防空砲,以及相關的設備車輛。後來我們才知道東引及西莒的空軍空防砲單位正好在移防,我入伍那年是民國七十六年,陸軍在民國七十三年後部隊就不再移防任務了,也就是一旦抽到外島,就只能一直待到退伍了,只有志願役的軍、士官會在本島與外島間輪調,而海軍及空軍仍舊會本島與外島兩個部隊相互更換駐地的移防任務,正好給我們碰上了大退潮的航報,就一起搭上了戰車登陸艦LST。
LST會等到漲潮到最高點時,馬力全開地衝上沙灘,地面部隊就會等大約四小時退潮到差不多後,開始搶灘任務。再過了約莫十二小時後,船內的物資也已清空,再藉由海軍LCU(車輛登陸艇)及LCM的協助,從漲大潮的沙灘上退回到海上,而搶灘後來成了我們很大的惡夢之一。
過了約莫一個多小時,我們的船遠遠地可以看到北竿及南竿,船繼續朝南前進,再一個小時左右,有兩座島愈來愈近,老天啊,比東、西引還要禿的兩座小島,在更靠近西莒時,海軍的兩、三艘LCM靠過來,又接下了之前在東引下船的長官們,然後開始接駁我們,後來才知道那些長官們是來外島「高裝檢」的長官。
在莒光的接駁更為驚險,有一艘小艇靠著大船,然後一艘更小的當地小船,再從LCM上接下我們往小港口前進,到了港我們再一一下船。在等待接駁時,我好好的看了這座未來將近兩年得要待著島,四個分別在白漆底的紅字牌坊,震撼了我,也深深地影響了未來在這座島上我們的命運;「同島一命」!
後來的故事當然還有許多,不論是我們所害怕及不願的搶攤,以及大清早四點起來跟大海搶時間的搶沙;機動排的夜巡軍;蔣經國總統逝世時被老共機帆船包圍全島;追緝逃兵的碧海演習;下級單位的暴行犯上;空軍防砲部隊改制陸軍;全島的兩輛計程車;神秘墓地旁的陣地一早起來所有人洗內褲;難走的好漢坡;原來樹苗才在胸口高後來變成龍貓隧道的有容路等等,要不是同袍之間「同島一命」的相互扶持,我們都不會有這些生命的回憶了!
北海福座 墓地 在 可大王愛旅行 Facebook 的最讚貼文
道東vs道南,今晚,你選擇哪一道?
(更新日期:2019/2/20 )
http://qmipep.pixnet.net/blog/post/31423278
一般人在安排北海道行程時通常以札幌、小樽為中心,加以美瑛及富良野為主流,再搭配道南的函館或是道東的知床半島,前者有著大名鼎鼎的百萬夜景,後者則有眾多自然景觀以及生態的世界自然遺產,另外還有3個火山口湖「阿寒湖」、「摩周湖」與「屈斜路湖」,加上日本最大的溼原「釧路溼原」等等,兩邊的陣容可說是不遑多讓,各有擅場。
相較於道東,道南的函館擁有豐富的歷史與古蹟建築,大眾運輸便利,吃喝玩樂樣樣不缺,因此,我們選了道南。
接著就來介紹我們這10天9夜的行程懶人包吧。
一、護照簽證:台灣免簽證停留90天。
二、電壓:日本電壓是100V,基本上和台灣110V是差不多的,電器可直接使用當地插座。
三、退稅:請找門口有Tax Free標章的商店,購物滿5,000日圓即可退稅8%
四、鐵路交通:JR Pass分為3日券、5日券、7日券、和任選4日暢遊券之三種票券,3日券與5日券只能連續天數使用,『任選4日暢遊券』無法指定使用開始日,購買或兌換『任選4日暢遊券』當天視為第1天,在10天內,不論連續或不連續可任選4天搭乘列車,像我們就購買4日券,主要用於札幌與函館間的移動。指定期間內可自由搭乘JR北海道線(北海道新幹線除外)的所有列車。
五、租車:先到監理站辦日文譯本,再攜帶譯本和駕照出國。出發前先預約一台125cc的機車,走岀美瑛車站後直走遇到第一個紅綠燈不要過馬路,右轉直走到左前方出現加油站後,對面的巷子右轉即是滝川機車行了,記得還車前要將油箱加滿。
六、行程
第一天
台北→札幌新千歲機場
交通:搭乘機場Airport至札幌市區,每15分鐘一班,36分即可抵達札幌。
住宿:Hotel Gracery Sapporo
地址:北海道札幌市中央区北4条西4丁目,JR車站南口斜對面的讀賣新聞大樓
第二天
札幌→美瑛
交通:搭乘特急超級カムイ1号由札幌(6:53)至旭川(8:13),再轉乘1751D列車旭川(8:39)至美瑛(9:14),出站後直奔瀧川機車行租借機車。
景點:拼布之路、景觀之路、拓真館
住宿:ペンション ポプラ
網址:https://www.pensionpopura.com/
晚餐:民宿法式鄉村料理。
心得:拼布之路有著另一個美麗的稱號就是撩慾.....阿,說錯,是療癒之路orz。
看著眼前的寬闊美景,不自覺讓人感到渺小卻真實存在的幸福,難怪有許多獨自一人的日本女生來到這裡找尋勇氣與心的起點。
第三天
景點:上富良野(日之出公園)、富良野(富田農場及彩香之里)。
交通:美瑛騎機車前往富良野。搭乘1760D由美瑛(15:23)至旭川(15:55),再搭特急スーパーカムイ42号旭川(16:30)至札幌(17:50),再搭特急北斗(Hokuto)20號由札幌(16:52)至函館(20:14)。
住宿:函館ホテルキクヤ 現已改為菊屋飯店
地址:北海道函館市若松町8-23
網址:http://www.hotel-kikuya.com/ http://www.h-kikuya.com
心得:由美瑛騎機車至富良野大約一小時,沿路只有我們這台小小的機車,雖然當身旁的汽車呼嘯而過時有點危險,但是卻能以悠閒的速度緩緩欣賞美麗的北國大地,也是另一種收穫。
第四天
行程:金森倉庫→高龍寺→外國人墓地→公會堂→函館山夜景→元町光影之路夜拍。
交通:搭乘路面電車至十字街站下車,徒步前往金森倉庫。傍晚,至函館車站前搭乘公車前往函館,之後步行下山。
午餐:幸運小丑漢堡店(ラッキーピエロ)
心得:沒想到金森倉庫有太多特色小物可逛可拍,光是上午走走停停的步伐就讓我走到鐵腿,還好有個戶外足湯讓我們泡腳稍微休息。
下午回飯店小睡一小時後扛著腳架至車站搭乘公車前往函館山,一路上隨著地勢逐漸攀高看見函館的璀璨夜景,卻忽略九月底的函館山上的低溫,寒風中鼻水直流的百萬夜景令人印象深刻阿。之後一路由山上漫步下山,沿途拍攝元町教會群的夜景。
第五天
行程:朝市→明治館→西波止楊→元町教會群→トラピスト修道院→金森倉庫夜拍。
晚餐:函太郎迴轉壽司
心得:由於我們的飯店有提供早餐,因此我們一直無緣享用朝市的海鮮大餐(嘆)。修道院的冰淇淋超好吃,金森倉庫約晚上七點就打烊,是怎樣,北國的人民比較早休息就對了啦(淚奔)。
第六天
行程:函館→大沼國家公園→札幌
交通:搭乘特急スーパー北斗3号由函館(8:30)至大沼公園(8:49),再回函館(16:43)收拾行李搭乘特急スーパー北斗12号至札幌(19:43)。
住宿:ホテルマイステイズ札幌駅北口 (Hotel Mystays Sapporo Station)
網址:https://www.mystays.com/zh-tw/
晚餐:和幸豬排。
心得:大沼公園比較適合長天數的朋友,如果行程太趕,可以考慮略過,這裡不過就是騎騎腳踏車,在湖邊吹風,還能在路上巧遇狐狸,沒什麼啦(攤手)。
第七天
行程:札幌→小樽
交通:搭乘SL二世谷號由札幌(8:42)至小樽(9:29)。
晚餐:若雞。
心得:不管你是不是鐵道迷,我都強烈推薦搭乘二世谷號,懷舊的蒸汽火車是旅人的浪漫阿!
小樽的美食甜點超多,六花亭、北果樓比鄰而居,其他還有烤扇貝、將太壽司等,都是不容錯過。
第八天
行程:札幌→定山溪
心得:札幌至定山溪大約一小時,還得轉乘電動巴士才能上山,看似複雜,但是在九月底就能看見滿山肆意狂放的楓紅,還能找尋河童的足跡。如果您也是長天數的行程,不妨考慮來這走走吧。
第九天
行程:札幌市區(舊道廳、計時台、大通公園)→白色戀人工場→北海道神宮→中島公園賞夜楓
住宿:ホテル時計台(札幌市中央区北2条西3丁目1-35)
網址:http://www.hoteltokeidai.co.jp/room01.html
晚餐:FiriFiri湯咖哩。
心得:沒事不要像我們一樣為了省錢在札幌換了好幾間的飯店,雖然可以省錢,但是重新找尋飯店的位置以及整理行李實在是很累人的事情阿。
第十天
行程:札幌→南千歲(Rera Outlet)→新千歲機場→溫暖的家
交通:搭乘エアポート92号由札幌(9:25)至南千歲(9:57),再搭乘Outlet的無料接駁車至新千歲機場。
心得:旅行來到第十天,思鄉的情緒早已滿溢,但更要把握最後的shopping機會,早點來到Rera,帶回滿滿的伴手禮為此行劃下完美的句點吧。
七、上網:自從去過大阪用中華電信的漫遊後,覺得價格合理,立即開通使用,不必換卡,對於輕量網路使用者可以試看看喔。
八、美食,詳細圖文請見必吃美食,摘要介紹如下。
1.冰淇淋:函館トラピスチヌ修道院以及小樽的六色冰淇淋不容錯過。
2.玉米:超甜又多汁,一口咬下,玉米的汁液就像煙火似的在嘴裡熱情的綻放,香甜的滋味令人難忘,各景點幾乎都能見到,如大通公園、小樽、美瑛等。
3.湯咖喱:顧名思義,湯咖哩的湯汁使用大量的水,以雞骨、牛骨或豬骨加上各種蔬菜熬製湯底,再加上各種香料,佐以各種菇類及肉類,米飯則單獨盛裝。此外湯頭頗有辣度,在不愛吃辣的日本嚐到稍為辛辣的口味算是難得的體驗,推薦札幌市區的FiriFiri餐廳。
4.朝市生魚片、丼飯:函館朝市裡的烏賊生魚片可是連食尚玩家都強力推薦,此外,三色丼飯也是深獲網友好評,個人推薦鹹香十足的墨魚飯,可以外帶當零食。
5.烤扇貝:在小樽常會飄來一陣香氣,原來是這碩大的烤扇貝,一個只要100日圓,走過路過千萬不要錯過阿。
6.幸運小丑漢堡(ラッキーピエロ):如果你吃膩了壽司、蓋飯、定食之類的日式餐點,來到函館的金森倉庫,推薦中國風炸雞漢堡,看似坍垮的漢堡裡面夾著糖醋雞肉,很特別的滋味。
7.炸豬排:推薦和幸豬排,炸到酥脆的金黃色麵衣,大口咬下,喀喀作響,頗有厚度的豬排卻保留極佳的彈性,不會太乾,扎實的口感我想喜歡大口吃肉的朋友一定會深深著迷。
8.拉麵:一風堂拉麵,道地的原汁原味,建議點豚骨風味比較不會感到重鹹。
9.迴轉壽司:網友激推函館最強壽司,價格合理,個人覺得200日圓左右的壽司CP值最高,在函館站前的3號站牌搭乘6號巴士至宇賀浦丁站,對面即可看見店家。
10.煎餃:推薦小樽這間若雞餐廳,坐在榻榻米上,就像走入日劇場景般,點盤煎餃及烤雞,搭配啤酒,逐漸融入當地生活也是旅行的另一種趣味。
11.糰子:之前在京都時最愛吃的零食就是烤麻糬丸子,軟Q的口感搭配鹹甜的醬汁,簡單的滋味卻讓我意猶未盡。推薦狸小路的新倉屋本店,其著名的花園丸子有六種不同的口味,包括芝麻、紅豆、綠豆、抹茶、醬油以及艾草口味,綿密細緻的口感。
九、必買伴手禮,詳細圖文請見 北海道必買行程 六花亭太好吃&Rera Outlet太好買
1.薯條三兄弟:個人超愛日本薯條,香脆可口,必買第一名。
2.六花亭:推薦葡萄奶油夾心餅乾與卡布奇諾霜餅,葡萄奶油夾心餅乾是由北海道牛奶、白巧克力、葡萄及奶油製成,兩片鬆軟又帶點脆度的餅乾夾著滿滿的內餡,初嚐時有點甜膩但越吃越覺得美味無窮,葡萄乾的顆粒感替巧克力及奶油增添了些微的硬度,又稍解原本的甜膩感。
卡布奇諾霜餅有著濃濃的咖啡香氣,千層派餅皮上灑滿了潔白的糖霜,彷彿細細白雪輕巧地落在北國大地上,兩者都讓我愛不釋手。
3.Hori哈密瓜果凍:有著新鮮香甜的氣味,加上綿密的口感,彷彿封存了整顆哈密瓜的精華。
4.Royce生巧克力:以牛奶與巧克力採1:1的比例製作,因此巧克力的硬度偏軟,卻多了牛奶的香氣,小樽限定,可惡,這個我不能忍,買。
5.LeTAO巧克力:起士蛋糕是店內的人氣商品,而用大吉嶺紅茶所製成的巧克力也是另一暢銷商品。
6.白色戀人餅乾:就我而言,我比較喜愛六花亭的餅乾勝過於白色戀人,買回來送朋友、同事。
7.名牌服飾:位於南千歲的Rera Outlet號稱北海道最大的Outlet,應該是許多台灣遊客離開北海道前最後的血拼地點,就看個人喜好挑選吧。
8.狸小路六丁目土產店:店內員工會說中文,除了六花亭的東西,Hori哈密瓜果凍、Royce巧克力、白色戀人、馬油等在這裡買通通免稅再打九折,相當划算,所以總是擠滿來自台灣的遊客,繼續爆買吧。
結語:雖然是秋末才去北海道, 沒有滿開的薰衣草,但是在四季彩之丘我們看見熱情的向日葵花海綻放笑容;在豐平峽看見滿山遍野的楓紅,浪漫醉人。
北海道一年四季都有不同的美景與玩法,希望大家會喜歡這篇北海道行程攻略。
北海福座 墓地 在 范琪斐的美國時間 Facebook 的最佳貼文
【 6 月 25 日 國際新聞重要訊息 】
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波蘭國會於6月22日通過「去共產主義」修正案,法案施行後的12個月內,將拆除境內各處頌揚共產主義或其他極權主義的塑像與紀念碑,數量至少達到469個,其中約有250個是紀念蘇聯時期的紅軍。據俄羅斯最大通訊社《俄塔社》(TASS)報導,波蘭國會共有408名議員投贊成票,7票否決,另有15票棄權。法案規定紀念碑不能對共產與極權的人物、事件、日期、組織表達尊崇之意。若紀念碑位於墓地或非公共場合,以及具有科學、藝術、建築等價值,則不包括在拆除範圍內。推動法案的波蘭議員表示,若保留相關塑像或紀念碑,將使得極權主義的支持者能夠藉此發難,對社會產生負面影響。這項修正案將給波蘭國民一個明確的信號,說明國家憲法譴責且禁止極權主義政權。(自由時報:https://goo.gl/QVQyy5)
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