【業務質詢】
👉財政委員會
1. 央行政策是否有效控制不動產貸款業務? 國營獲利、授信業務仍以房地產為主,是選擇性信用貸款措施失靈? 還是金融機構陽奉陰違?
2. 利率連六凍,金融業者為提升競爭力,推動多元化金融業務,是否造成許多違規事件? 金管會增加明年罰款預算是否代表業者根本罰不怕?
3. 台股近期量能萎縮甚至價量背離,是否代表台股將由牛是轉熊市? 金管會有沒有掌握?
👉交通委員會
1. 台鐵、公車、物流司機與外送員等是否皆已接種疫苗?
2. 國內解封、國旅增加,務必加強稽查遊覽車檢核,避免下一場意外發生。
3. 太魯閣事件後,台鐵是否增加監視系統,加強司機在危險路段之反應時間?
4. 部長必須『親自』與太魯閣事件罹難家屬對談,了解其要求。
5. 107年『普悠瑪事故』,台鐵向日商求償不能不了了之,必須給國人一個交代!
#質詢
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,高雄市議員陳麗娜針對高雄市政府交通部門做業務質詢,她主張配合旗津第二過港隧道的可行性評估,旗津輕軌也應考慮從擴建路向新生路延伸,到漁港路後下隧道到旗津北三路,這樣能最大化照顧草衙、旗津發展,希望市府能納入研議。她也關切前鎮小港的大型車停車場問題,要求在都市計畫規劃之初就應納入大型車輛停車場,並修法將...
危險路段 在 劉櫂豪 Facebook 的最佳貼文
劉櫂豪爭取東河鄉 #泰源地區台23線 危險路段解決方案
總經費初估3.5億元 今召開說明會
櫂豪關心東河鄉泰源地區台23線邊坡防護安全,爭取3.5億元經費施做隧道方式徹底解決,今天邀請公路總局召開泰源地區台23縣解決方案說明會,向東河鄉親報告解決對策。
台23線39.7~39.9K泰源地區邊坡經常落石造成用路人安全之虞,109年11月經爭取2741萬經費改善,110年6月完工後,已確實發揮其作用,但因該區連日大雨6月27日在掛網區外又落石造成崩塌,所幸當時無用路人經過。
9月16日邀公路總局研商徹底改善方案,評估以最符合安全之「施做230M隧道方式」,工期約3年,總經費初估3.5億元。今天於東河鄉召開說明會,說明台23徹底解決對策,以及施做期程,期盼工程能夠如期如質完工,提升用路品質。
未來後續從規劃、設計到施工,櫂豪會持續督促公路總局如期如質辦理,工程完成後,經過的民眾不需再擔心落石,提升台東道路品質。
危險路段 在 顏忠義【義不容辭社會服務團隊】 Facebook 的最佳貼文
馬路虎口!!!
豐田工業區的死亡交叉路口
《即將要改善有解方了》
特感謝 張縣長的積極勇於任事!鄉親有請託有必要的: 《張縣長立即服務》
【顏議員代陳情主旨】:
緣自斗南大埤間省道台一線與大埤嘉興東路、斗南南生路之交叉路口,車禍頻繁,因位處豐田工業區出入要道,實應即時改善左轉專用號誌或其他應興辦事項,便於降低交通事故減少死亡車禍。
《顏忠義議員服務處》經由在地村里長、多數鄉親之所託及極力陳情![特懇託雲林縣政府 張縣長]經顏議員陳述指出:「該交通路段繫屬高事故的危險路段」
咱張縣長就很費心特別關注這陳情案並逕予交辦縣府工務單位今日再會勘要求務必及時規劃改善。
交通部第五工程處斗南工務段支援協辦本項改善工程,
顏忠義議員及在地鄉親都一併致謝!
#雲林縣議員顏忠義
#義不容辭服務團隊
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危險路段 在 陳麗娜 Youtube 的最讚貼文
高雄市議員陳麗娜針對高雄市政府交通部門做業務質詢,她主張配合旗津第二過港隧道的可行性評估,旗津輕軌也應考慮從擴建路向新生路延伸,到漁港路後下隧道到旗津北三路,這樣能最大化照顧草衙、旗津發展,希望市府能納入研議。她也關切前鎮小港的大型車停車場問題,要求在都市計畫規劃之初就應納入大型車輛停車場,並修法將大型車保修廠納入停車場中,籲市府設法從源頭解決大坪頂的大型車停車場問題。
交通部終於核定旗津第二過港隧道可行性評估,可望將輕軌捷運線共構。然而當初捷運旗津線可行性研究只有經擴建路的一條線,二隧的可行性研究卻有經漁港路跟擴建路的兩條方案。陳麗娜指出,當初捷運旗津線做可行性研究時,前題是中央沒打算做第二隧道,如今前題改變,捷運旗津線也應該做更全面、更前瞻的路線思考。
陳麗娜認為站在地方發展角度看,能最大化服務前鎮草衙和旗津的路線,是輕軌從凱旋四路輕軌C4站,經擴建路、新生路、漁港路到前鎮漁港後,再從新建的第二過港隧道到旗津北三路,對經濟、觀光和亞灣區整體發展必有助益。捷運工程局局長吳義隆表示,這個想法十分長遠,現在有二隧的契機,將配合交通部整體作檢討,並會將此路線納入評估。
陳麗娜也關心合法大型停車格位不足問題。到110年2月底止,高雄市共有合法路外停車場891場,其中汽車停車位有69,579格,大型車只有4,690格。而在
在大型車場裡,光是台糖公司在前鎮、小港的三個場就高達3374格,佔所有大型停車格的72%,讓地方感到負擔沉重,也產生居民和大型車之間的種種糾紛。
陳麗娜建議都市計畫中應規劃大車停車空間,比如規畫在大型工廠附近設置,以維護民眾生活品質。此外,她也在意大車保修廠問題,過去翠亨南路有大車停車場與保修廠,現在拆除後開闢公園,保修廠卻四散,使大車可能行經一般市區道路,對市民行車造成威脅。她認為應修高雄市的《公共停車場自治條例》,讓大車停車場中納入保修廠,避免影響民眾生活。
陳麗娜同時對大坪頂大車停車場亂象提出建言,目前以公家機關土地開闢大型車臨時停車場,將來若開發了這些土地,大車又要到哪停?交通局長張淑娟回應,大車問題高雄需要面對解決,會與都發局再做討論。
此外,前鎮小港有許多危險路段在十大肇事路口中榜上有名,陳麗娜認為,科技執法效果不錯,建請市府應在十大肇事路口爭取科技執法。交通局長張淑娟則稱,中央已不再補助地方做科技執法,市府必須自籌,得再想辦法,但她指出將會在易肇事路口進行智慧運輸路口之測試。
危險路段 在 蔡旺詮 Youtube 的最讚貼文
於18日的自由發言質詢,蔡旺詮指出長榮女大生事件引發各界關注及省思,也和長期關注受暴婦女及平權的勵馨基金會於日前發起點亮夜行路權的運動,預計以持續彙整民眾反映的夜間危險路段到11/30(彭婉如受害日),也希望市府應動起來,不要事件過後,又如過往雲煙!同時歡迎市民把有危險的黒暗路段回報資訊給基金會或旺詮服務處,一起努力讓台南亮起來,守護我們的夜行權!
工務局蘇局長也表示,全力支持和市民共同協力完成,經費全力支援!